TEMPO DE DESLOCAMENTO PARA O TRABALHO COM USO DE TRANSPORTE PARTICULAR NAS GRANDES REGIÕES BRASILEIRAS: NOVOS PADRÕES?/Commuting time to work using private transportation in the brazilian regions: new patterns?

Auteurs-es

DOI :

https://doi.org/10.48075/igepec.v28i2.33278

Mots-clés :

Mobilité des navetteurs, Travail, Durée du trajet, Régions brésiliennes

Résumé

Le scénario de la mobilité spatiale au Brésil, dans les périodes les plus récentes, a été une pratique de la population à différents âges pour effectuer leurs activités professionnelles, c'est l'une des principales motivations capturées par les enquêtes de recensement dans le pays, en général, en outre, il est observé que les études sur la mobilité associée à la durée des trajets domicile-travail sont encore balbutiantes. Dans cette optique, nous avons eu l'idée d'analyser les déplacements liés au travail dans les principales régions brésiliennes, en tenant compte du temps de déplacement en transport privé en 2010, sur la base des microdonnées du recensement démographique de 2010 de l'Institut brésilien de géographie et de statistique (IBGE). Les principaux résultats, obtenus par l'estimation de statistiques descriptives, montrent qu'au sein de la même municipalité de résidence, la limite de temps est d'une demi-heure, tandis que les déplacements vers d'autres municipalités prennent plus d'une demi-heure. Le schéma des déplacements domicile-travail, au niveau régional, révèle qu'il existe des particularités, tant parmi ceux qui se déplacent au sein de la même municipalité que vers une autre municipalité. Dans le Nord et le Nord-Est, les employés n'utilisent pas de transport privé, tandis que dans le Sud-Est, le Sud et le Centre-Ouest, ils sont plus susceptibles d'utiliser un transport privé, qu'ils se déplacent à l'intérieur ou à l'extérieur de la municipalité.

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Biographie de l'auteur-e

João Gomes da Silva, Fundação Joaquim Nabuco (FUNDAJ)

Économiste de l'Université régionale du Cariri (URCA), titulaire d'une maîtrise et d'un doctorat en démographie du Programme de troisième cycle en démographie (PPGDem/UFRN) et chercheur à l'Observatoire des migrations de l'État du Ceará (OMEC). Collaborateur du projet Population et politiques sociales développé à l'UFRN, et du projet Politiques publiques pour le développement humain et social développé en réseau. Chercheur invité à la Fondation Joaquim Nabuco (FUNDAJ). Affilié à l'Association brésilienne d'études démographiques (ABEP). Il travaille principalement sur la migration et l'urbanisation, la mobilité pendulaire, la distribution spatiale de la population, l'analyse des politiques publiques et de la population, les politiques éducatives dans l'éducation de base.

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Publié-e

08-08-2024

Comment citer

GOMES DA SILVA, J. TEMPO DE DESLOCAMENTO PARA O TRABALHO COM USO DE TRANSPORTE PARTICULAR NAS GRANDES REGIÕES BRASILEIRAS: NOVOS PADRÕES?/Commuting time to work using private transportation in the brazilian regions: new patterns?. Informe GEPEC, [S. l.], v. 28, n. 2, p. 250–267, 2024. DOI: 10.48075/igepec.v28i2.33278. Disponível em: https://e-revista.unioeste.br/index.php/gepec/article/view/33278. Acesso em: 30 mars. 2025.